....same same but very
different this time....
EnskedeRiders taggar ned genom Europa, ned till
Venedig som längst.
En het upplevelse.
Mange | Göran | Andreas
"FINALLY ON THE ROAD - WHERE WE BELONG"
ItalienRiden 2008 STHLM - Gdansk - Leipzig - Arabba - Venedig - Prag - Berlin - STHLM: 441 MIL |
|
FRE 1 Augusti Hett, växlande molnighet, regnet hänger i luften. 5 mil |
SHIT
BAH - har jag kollen-på-läget? Anyway, som ett under kommer jag ut med all (jävla) packning, ned till hojen, en halvtimme innan avtalad tid på Shell/Globen kl 1500. Packningen surras fast under försök ett (har en ny hoj sedan förra repan till Norge 2007). Göran anländer avslappnad och med en minimal packning - som alltid! Möter upp en svettig Andreas och tankar upp fullt på Shellmacken. Alla råtaggade och ut på 73:an! Straxt innan Nynäshamn börjar det att regna lätt - Andreas ignorerar det och tuffar vidare i endast tische och skinnväst, själv sitter jag och osar förbannelser över vädret. Strax innan kl 17 får rulla in i båten (Polferries mellan Nynäs och Gdansk). Hojarna surras, packning av, tungt o bökigt upp genom trapporna och till incheckningsdisken. AAHHHHhhhh - en kall ZYWIEC, dvs en kall BÄSH rakt ned i stuuuuupen. Andreas, Mange och Göran är nöjda. Ett par bira senare, inkl en stabil korv-med-pommes-middag, slår vi oss ned i loungen och fortsätter kvällen... Givetvis kommer vi i slang med ett par polska lastbilschaffisar, som glatt bjuder på wirre och cola! Frågan är om vi ska ta den norra eller södra vägen in till Tyskland... Kastar in handduken runt ettrycket, trots allt en morgondag att ta hänsyn till. Dag ett, som alltid den bästa semesterdagen :o). |
LÖR/SÖN 2-3 Augusti Mulet, regn och växlande molnighet. HALT. ca 70 mil |
HELLRIDERS
- HIGHWAY TO HELL. Well, efter en del debacle tar vi oss ut från Gdansk och tar vi in på väg 222 ned mot Starogard Gdanski där vi växlar över till väg 22 - som more or less går raka vägen till den 'Dyska' gränsen. Vi passerar små byar och städer så som Czluchów, Walcz och Gorzów Wielkopolski - sug på dessa namn efter ett par bäsh :o) Vi når fram till gränsen, i Kostrzyn, kl 2045. Det har mao inte gått fort. Vill minnas att vi harvade runt mellan 60-90 km/h de ca tre första timmarna. Dels beroende på vägkvalitén, hög trafik samt att det regnade lätt under ca 2 timmar = tvålhala vägar! Tänk dig en dieselvåt och knöglig asfalt med ett skidspår och att vägbanan mellan spåren är konväxt. Vi kom fram till att det var bäst/säkrast att ligga mellan spåren. Och när vi ändå är inne på temat trafiksäkerhet: ofta tät växtlighet nära inpå vägbanan (vildsvin?!). Fyller upp bensintankarna och styr över floden Oder och mot BERLIN. Mörkret faller på och snart ser vi ingeting genom våra glajor - Mange skiträdd och längtar hem! Göran o Andreas manar lugnt på. Själv väljer jag att köra utan glajor, störtskönt? not! Anyway, står vi tillslut framför Brandenburg Tor mitt i Berlin och vet inte vart vi skall ta vägen för att hitta ut mot LEIPZIG, härva! Med Göran i spetsen hetsar vi runt som ett gäng bålgetingar (ett o annat röljus, ojdå) och på något mirakulöst sätt hittar vi ut på autobahn mot Leipzig för att lika snabbt bli avvisade pga ett (satans förbannat jävla) vägbygge - SHIT BAH! Ny härva och vi harvar runt i någon gudsförträngd förort till Berlin, klockan är nu efter 2400. Efter att ha stoppat en stackars ensam 'tant' på sin moppe (som inte kunde engelska), vid en rondell där vi samtidigt skapar trafikkaos mitt i natten?!, får vi, med lite hjälp av en andra person som stannat för att 'undsätta' tanten, hjälp med vägen mot Leipzig. Finally, rullar vi upp på A9, fäller ned glajorna och håller styvt 130. Sikten är lika med noll - du kör i rymden. Det enda riktmärken man har är att hålla efter de vita vägmarkeringarna... Så efter ca 17 mil på A9:an når vi ääääntligen vårt Formel-1-hotell, straxt innan Leipzig, kl 0215 på natten. Trötta men mycket glada :o) Efter ett jääääla fippel lyckas vi ta oss in på hotellet. (Allt var förbokat o klart samt att vi hade ringt och meddelat 'scen' ankomst.) För att komma in behövde vi knappa in bokningsnummer, dra ett kort, och tydligen även komma ihåg koder som skulle knappas in för åtkomst till hotellrummet. Tillslut... av med paltorna, slår en drill och efter vaskat fejs bang ned i bingen - somnar inte på ROT då dagens äventyr fortfarande pulserar i kroppen.... Detta var ridens hårdaste och läääängsta dag - bra ny erfarenhet vunnen! |
SÖN 3 Augusti Växlande molnighet, mest sol, hotande regn ca 75 mil |
MOOOOOT ITALIA OCH
DOLOLOLOMIIIITERNA - det är nu 'semestern' börjar. Dinkan klämtar nu 1800, BRENNERPASSET - YES. Nu börjar den verkliga hojsemestern. Bara cirkus 12 mil kvar ned till Arabba - mitt i hjärtat av Dolomiterna. Det intressanta med Brennerpassat är att vägen alltid går/upplevs som nedför, oavsett i vilken riktning du än kör i, que? Brennerpasset är en tvåfilig motorväg, men det gör absolut ingeting när man sköljer fram genom det storslagna landskapet som en majestätisk inramning. Nu sken solen och vi ikapp med den. I trakterna runt Bressanone (Brixen) tar vi av mot Brunico (Bruneck) på väg 49. I San Lorenzo hittar vi tillslut in på väg 244 som ska ta oss hela vägen ned till Arabba. Mellan Lorenzo och Arabba är det bara ca 4,5 mil... Men shit va tid det tar, det är nu vi stöter på de första riktiga slingerbultarna, de serpentintvära kurvor avlöser varandra i rask takt. Möter en liten Fiat i en tvär skymd kurva som tror att han är själv på en gokartbana, hoppsan! Kommer till en liten by, där vi ska ta av mot Corvara (som är den sista byn innan Arabba), dock är vägen/avfarten mot Arabba avstängd pga vägbygge och vi hänvisas vidare ut i tomma (jävla) intet! Italienare är bra på många saker, se bara på romarriket. Men att skylta.... I have no further comments. Oftast får man nöja sig med en enda skylt, och den sitter precis där man ska/bör ta av. Anyway, en bit upp mot Passo di Gardena känns det inte rätt. Fågelinstinkten säger: fel håll, ni ska över det berget. Vänder om och kör tillbaks mot den lilla byn och DÄR ser vi en liten post-it-lapp som säger det vi önskar se! Rullar upp och ned för Passo di Campolongo. Dra på trissor, nu snackar vi riktiga Dolomitbultar och vi kämpar på med våra fläskiga customhojar, Andres åker på sladd i en kurva (kör med 'slicks'). DÄR, där nere så äntligen siktar vi ARABBA - mycket långt bort från Gdansk och alla långa autobahnstreckor. Men vasch fan ligger vårt hotell, Genziana? Efter att ha passerat samma torgrondell typ 300 gånger och yrat hit-och-dit så beslutar vi oss för att släppa på tunghäftan och FRÅGA! (Vi kör alla med raka rör, tror ingen kunde undgå oss.) Det visade sig att vi hade kört rätt den första gången, lökar! Anyway, vi var väntade av Patrick, sonen i det familjedrivna hotellet, och hojparkeringen var fullpackad så vi fick stå i garaget - vilket vi fick göra under hela vår vistelse, nice. Skorpan gäspar nu runt niobläcket, tog oss mao ca tre timmar att avverka det där 12 milen, puh. Hastar ned till 'torgrondellsrestaurangen' och beställer PIZZA, vi är ju i ITALIA! Första bäshen slinker ned med blixtens hastighet, sjukt gott som även pizzan. Vi bodde på Motorbikehotel Genziana: "Situated in the heart of the Dolomiti, 1602m above sea-level on the north-east border between Veneto and Alto Adige – Sudtiro. Two of the most famous mountain passes start from Arabba: The PASSO PORDOI (2239m) noted for its beautiful scenery and colours, the PASSO CAMPOLONGO (1875m)." (Hittade hotellet via SMC:s hemsida.) I mål så att säga - underbara imorgon, underbara imorgon... STELVIO. |
MÅN 4 Augusti Växlande molnighet xxx mil |
Passo dello
Stelvio Det visade sig senare att Andreas bromsolja var helt slut = svart. Vår extremt vänliga och hjälpsamme hotellvärd, Patrick, kirrade med oljebyte - rejsingolja bah! |
TIS 5 Augusti Soligt xxx mil |
TestKörning
mot Venedig.. SKÅL. |
ONS 6 Augusti Soligt ca 40 mil |
Venedig.. Been there done that - here we come Pragua! |
TOR 7 Augusti Soligt ca 70 mil |
Prag.. LIGHTS OUT. |
FRE 8 Augusti Växlande molnighet ca 35 mil |
Prag
- Berlin.. Det behöver inte alltid gå i hundraåttio. |
LÖR 9 Augusti Växlande molnighet ca 55 mil |
Berlin
- Gdansk.. Tror nog att det mot slutet gick i hundraåttio..? |
SÖN 10 Augusti Växlande molnighet ca 5,5 mil |
Nynäshamn
- Svedmyra TACKAR FÖR VISAT INTRESSE - KEEP ON TRUCKIN'. |
"...up the mountain tut tut tut..."
::LappLandsRiden 2005:: ::NorgeRiden 2006:: ::NorgeRiden 2007::
LIVE TO RIDE
MagnusBeronius 2009-01-18
Senast uppdaterad
2010-03-11